Presenta un reto para toda la ciudadanía en Bogotá y una oportunidad para darle a la ciudad un respiro en todo sentido. Este tradicional día pone a prueba la creatividad de los ciudadanos para llegar a sus destinos de maneras diferentes. Pero no fue fácil llegar al día sin carro ni moto pues la fecha fue cambiada se tenía todo preparado para que fuera el viernes 22 de septiembre. Pero el sector del comercio, sector de bares, restaurantes, centros comerciales y parques de diversiones; informan que cerca del 30% de los ingresos de la semana se representa los días viernes.
Por eso se efectuó el cambio del día sin carro y sin moto para el jueves 22 de septiembre de 5:00 a.m. a 9:00 p.m. como lo confirma la secretaria de Movilidad, Deyanira Ávila, confirmó la fecha de la jornada:
“Pensando en la economía y apoyando la movilidad sostenible de la ciudad, hemos decidido hacer nuestra jornada de Día sin carro y sin moto el jueves 21 de septiembre, alineando completamente los mensajes de una Bogotá sostenible y la reactivación económica que tanto necesita la ciudad”.
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Con esto se busca que cerca de 1.800.000 carros particulares y 470.000 motocicletas no circulen ese día. La secretaria de movilidad Deyanira Avilas, afirmo que para garantizar el transporte en la ciudad estarán dispuestas las flotas completas de Transmilenio y SITP, así como el sistema de bicicletas compartidas Teambici.
Los carros que podrán circular en Bogotá ese día serán:
- Transporte público
- Vehículos y motos conducidos por personas en condición de discapacidad o para su transporte.
- Vehículos y motos de emergencia.
- Vehículos y motos propulsados por motores eléctricos.
- Rutas escolares.
- Carrozas fúnebres.
- Vehículos de transporte de valores.
- Vehículos con capacidad para movilizar más de 10 pasajeros.
- Vehículos y motos de empresas de servicios públicos domiciliarios.
- Transporte destinado al control del tráfico y las grúas.
- Caravana presidencial.
- Vehículos y motos militares, de la Policía Nacional y de organismos de seguridad del Estado.
- Vehículos de servicio diplomático o consular.
- Motos de vigilancia y seguridad privada.
- Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección.
- Motocicletas, vinculadas a empresas, plataformas tecnológicas y/o establecimientos.
- Transporte para el control operacional y el mantenimiento del Sistema Integrado de Transporte Público.
- Vehículos y motos para el control de emisiones y vertimientos.