El nuevo reversible por la carrera séptima funcionará los domingos y festivos para mejorar la movilidad en este sector.
Desde el 18 de septiembre hasta el 18 de diciembre, el Gobierno Nacional puso en marcha el Plan Piloto para garantizar la movilidad vehicular.
El Ministerio de Transporte, en cabeza de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), habilitó un nuevo reversible por la carrera séptima, en el sentido norte- sur, los domingos y festivos, para aquellos vehículos que se dirijan a Bogotá provenientes de la Sabana, los departamentos de Cundinamarca, Boyacá y Santander.
Esta medida se establece con el fin de garantizar la movilidad vehicular y evitar las congestiones que se presentan en el ingreso a Bogotá por este sector los domingos y festivos.
“Tenemos buenas noticias para los usuarios de la Autopista Norte en la ciudad de Bogotá. A partir del 18 de septiembre iniciaremos un ‘reversible’ que permitirá el ingreso fluido de los usuarios desde horas de la tarde hasta las 10 de la noche, con la finalidad de mejorar los tiempos de viaje y disminuir las condiciones de congestión.”
William Fernando Camargo Triana, presidente de la ANI.
El nuevo ‘reversible’ se hará de 4:00 pm a 10:00 pm para mejorar la movilidad vehicular entre el Puente del Común y la calle 245, tramo a cargo del proyecto Accesos Norte 1, concesionado por la ANI.
Además, se revisará la efectividad y se evaluarán posibles ajustes en los horarios del reversible que permitan empalmar con la medida que se está implementando por la Carrera Séptima, entre las calles 245 y 183, de 2:30 p.m. a 10:00 p.m.
La decisión de poner en marcha el Plan Piloto de movilidad se tomó luego de una solicitud de la ANI en reunión del Comité Interinstitucional para la Adopción y Ejecución del Plan Estratégico Integral de Seguridad y Movilidad, realizada el 12 de septiembre y de la que tomaron parte los ministerios de Transporte y Defensa.
Ministerio de Transporte, 17 de septiembre de 2022.
El sector donde se encuentra en funcionamiento el ‘reversible’ hace parte del proyecto Cuarta Generación (4G) Accesos Norte 1, que cuenta con una longitud de 66 kilómetros y abarca la Autopista Norte, la variante Chía-Troncal de los Andes y el mantenimiento de la calzada existente en 53 km del corredor vial comprendido entre La Caro–Chía–Cajicá–Zipaquirá y Carrera Séptima–La Caro– Briceño.
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